Oj! Nu var det jättelängesedan jag skrev. Skall försöka sammanfatta den senaste månaden. Det blir nog ett kortare inlägg eftersom inte så mycket hänt.
Oh! It’s been a long time since I wrote. Will try to summarize the last month. It will probably be a shorter post because not much has happened.
Flygresan tillbaka till Fiji gick bra. Är otroligt trött eftersom jag aldrig lyckas sova på flygplanet – hur lång resan än är. Tar en taxi den korta vägen till Jan och Vuda marina. Håller mig vaken ett tag men lägger mig och sover ett par timmar på eftermiddagen.
The flight back to Fiji went well. I’m incredibly tired because I never manage to sleep on the plane – no matter how long the journey is. Take a taxi the short way to Jan and Vuda marina. Keeps me awake for a while but goes to bed and sleeps for a couple of hours in the afternoon.
Dagarna går och vi lämnar marinan med Vilja för att komma ut i skärgården igen. Att vara i marinan är definitivt ingenting för mig. Varmt, det går inte att bada och det finns inget att göra förutom att jobba med underhåll på båten. I 35 graders fuktig värme. Första stoppet blir Mana Island, där vi varit tidigare. Vi är enda segelbåten här. Fiji är verkligen tomt på seglande båtar nu under cyclonsäsongen. Vi stannar bara en natt och tar oss vidare till ett av mina mål – Vanua Levu Island. Här ligger det ett litet kryssningsfartyg med plats för ca 40-50 gäster. Tror inte det är mer än max 20 ombord. Några timmar efter att vi kommit lämnar de så vi blir ensamma även här. Ankringen är känd för att man blir mött av hajar när man kommer dit. De har lärt sig att ljudet från propellrar och motor betyder att de har chans att bli matade. När vi är ute med båten slänger vi ofta matrester över bord och fiskar i alla möjliga storlekar blir glada när de får mat. Det brukar bo en massa fiskar under båten och en del av dem äter av påväxten under vattenlinjen. Eftersom båten ligger i vattnet i stort sett hela tiden och vattnet dessutom är väldigt varmt, så växer det framför allt alger i vattenlinjen och under vattnet. Ett par gånger i veckan behöver det skrubbas bort för hand. Annars ser det väldigt fult ut. När vi ligger stilla länge i en marina blir påväxten ännu större och påverkar sedan farten när vi seglar. Många hyr in dykare som skrubbar rent. Det har även vi gjort några gånger.
The days pass and we leave the marina with Vilja to get out into the archipelago again. Being in the Navy is definitely not for me. Hot, you can’t swim and there’s nothing to do except work on maintenance on the boat. In 35 degree humid heat. The first stop will be Mana Island, where we have been before. We are the only sailboat here. Fiji is really empty of sailing boats now during the cyclone season. We are only staying one night and moving on to one of my goals – Vanua Levu Island. Here is a small cruise ship with room for about 40-50 guests. I don’t think there are more than a maximum of 20 on board. A few hours after we arrive, they leave so we will be alone here as well. The anchorage is known for being met by sharks when you get there. They have learned that the sound of propellers and engines means they have a chance of being fed. When we are out with the boat, we often throw food scraps overboard and fish of all possible sizes are happy when they get food. There are usually a lot of fish living under the boat and some of them eat the growth below the waterline. Since the boat is in the water pretty much all the time and the water is also very warm, above all algae grows in the waterline and under the water. A couple of times a week it needs to be scrubbed away by hand. Otherwise it looks very ugly. When we lie still for a long time in a marina, the build-up becomes even bigger and then affects the speed when we sail. Many hire divers to scrub clean. We have also done that a few times.
Ankringen på Vanua Levu är otroligt vacker. Havet är kristallklart, sandstränderna på de två öarna är kritvita och hajarna simmar runt Vilja. Det är nästan vindstilla men båten rullar lite ändå. Här är alltid rörelse i vattnet då det är öppet mot nord och väst där vinden oftast kommer ifrån. Kvällen med solnedgången är obeskrivlig! Vi njuter av varenda minut och det är så skönt att vara ute i skärgården igen.
The anchorage on Vanua Levu is incredibly beautiful. The sea is crystal clear, the sandy beaches on the two islands are chalk white and the sharks swim around Vilja. There is almost no wind, but the boat still rolls a little. Here there is always movement in the water as it is open to the north and west where the wind usually comes from. The evening with the sunset is indescribable! We are enjoying every minute and it is so nice to be out in the archipelago again.
Efter två nätter lämnar vi. Det skall blåsa lite mer och då ligger vi inte bra här. Målet är en vik längst söderut på Naviti Island. Där har vi också varit förut och vet att vi ligger bra där. Vi kommer dit och ankrar på nästan exakt samma plats som förra gången. Vi markerar i en app var vi ankrar så det är lätt att se var vi varit. Här stannar vi i fem nätter och tar det lugnt och njuter. Det är fridfullt och avkopplande även om vinden tar i ordentligt några gånger då den tar sig över de höga grönklädda bergen.
After two nights we leave. It will blow a little more and then we are not in a good position here. The goal is a cove in the far south of Naviti Island. We have also been there before and know that we are well situated there. We get there and anchor in almost exactly the same spot as last time. We mark in an app where we anchor so it is easy to see where we have been. Here we stay for five nights and take it easy and enjoy. It is peaceful and relaxing, although the wind does pick up quite a few times as it makes its way over the high green-clad mountains.
Men nu är det dags att ta oss in till marinan igen. Jag skall lämna Fiji om några dagar och det är en del arbete att göra innan dess. Det tar oss ca sju timmar att komma tillbaka och vi får, som vanligt, god hjälp att lägga till. Nu när vi är i hamn jobbar vi på för fullt. Speciellt Jan. Segel tas ner och viks. De skall lämnas in till segelmakare för att gås igenom och förstärkas där det behövs. Jollen tas upp på land och skrubbas undertill. Varenda skåp och låda inne i båten töms och rengörs med bl a ättika som hjälper till att förhindra mögelpåväxt. Vi går också igenom hela vårat skeppsapotek plus privata mediciner. Gör listor där vi skriver ner allt vi har plus antal och var varje sak är förvarad. Detta har gjorts en gång tidigare av vår gast Marie men det är ett år sedan och vi har inte uppdaterat sedan dess. Men här är varmt! I hamn har vi en portabel AC. Den står på 17 grader men der är 34 grader inne i båten – med ac:n på. Vill inte ens tänka på hur varmt det hade varit utan
But now it’s time to get back into the marina. I will be leaving Fiji in a few days and there is some work to do before then. It takes us about seven hours to get back and we get, as usual, good help to add. Now that we are in port, we are working at full capacity. Especially Jan. Sails are taken down and folded. They must be submitted to the sailmaker to be reviewed and reinforced where necessary. The dinghy is taken up on land and scrubbed underneath. Every cabinet and drawer inside the boat is emptied and cleaned with, among other things, vinegar, which helps prevent mold growth. We also go through our entire ship’s pharmacy plus private medicines. Make lists where we write down everything we have plus the number and where each thing is kept. This has been done once before by our guest Marie but it was a year ago and we haven’t updated since then. But it’s hot here! In port we have a portable AC. It says 17 degrees, but it’s 34 degrees inside the boat – with the AC on. I don’t even want to think how hot it would have been without it
Dagarna går och vips så är det söndag. Dagen då jag skall flyga till Thailand via Singapore. Det är två år sedan jag var i Thailand och Koh Lanta, som är som mitt andra hem. Tänk att vi bodde här varje vinterhalvår under fem år. Tobias gick i svensk skola och vi hade stort socialt umgänge.
The days go by and suddenly it’s Sunday. The day I will fly to Thailand via Singapore. It’s been two years since I was in Thailand and Koh Lanta, which is like my second home. Imagine that we lived here every winter for five years. Tobias went to a Swedish school and we had a lot of social interaction.
Resan är lång och jobbig. Flyget går 22.20 på kvällen och kommer ta över 11 timmar direkt till Singapore. Nästan lika långt som från norra Europa till Bangkok. Som vanligt så sover jag inget alls och vi landar ca 04.30 på morgonen, lokal tid. Det är 4 timmars tidskillnad mellan Fiji och Singapore. Här blir det många långa timmar på flygplatsen. Jag flyger inte vidare förrän 15.40 så det är 11 timmars väntetid. Funderar på att åka in till Singapore men känner mig för trött för att få ut något av det. Timmarna går och den sista tiden går jag in i en lounge där stolarna är betydligt skönare och det finns mat att äta. Till sist är det dags för boarding och jag skall flyga den korta sträckan till Krabi. Skönt!
The journey is long and arduous. The flight leaves at 22.20 in the evening and will take over 11 hours directly to Singapore. Almost as far as from Northern Europe to Bangkok. As usual, I don’t sleep at all and we land around 04.30 in the morning, local time. There is a 4 hour time difference between Fiji and Singapore. There will be many long hours at the airport. I don’t fly on until 3.40pm so that’s 11 hours waiting time. Thinking of going into Singapore but feeling too tired to get anything out of it. The hours pass and the last time I go into a lounge where the chairs are much more comfortable and there is food to eat. Finally, it’s time for boarding and I will fly the short distance to Krabi. Great!
Jag har bokat taxi som kommer och möter mig och när jag väl är framme stupar jag i säng. Här skall jag vara i ca två månader innan jag flyger hem till Sverige. Jan är kvar på Fiji. Det är en massa underhållsarbete och större arbeten som skall göras på Vilja. Han sätter igång redan dagen efter att jag lämnat. Hela båten kommer vändas upp och ner. Arbeten som inte har kunnat göras när vi är två ombord.
I have booked a taxi that will come and meet me and once I arrive I fall into bed. I will be here for about two months before I fly home to Sweden. Jan is still in Fiji. There is a lot of maintenance work and major work to be done at Vilja. He starts already the day after I leave. The whole boat will be turned upside down. Work that has not been able to be done when there are two of us on board.
Jag hoppas på mycket socialt umgänge och avkoppling. Men jag har många saker att ta tag i också. Första veckan jag är här är det Laanta Lanta festival i Old Town. Jag åker dit tillsammans med Pierre första dagen för att se paraden. Det är en stor folkfest med matstånd, massa människor, glädje och hög stämning.
I hope for a lot of socializing and relaxation. But I have a lot of things to catch up on too. The first week I’m here is the Laanta Lanta festival in Old Town. I go there with Pierre on the first day to see the parade. It’s a big folk festival with food stalls, lots of people, joy and high spirits.
Nu har jag varit här i 14 dagar och har träffat en massa vänner och bekanta. De flesta från tiden då vi bodde här för 15 – 20 år sedan. Dagarna går fort och det blir många bad i poolen. Åker till marknad flera gånger i veckan och köper mat. Den mesta maten lagar jag själv men självklart blir det restaurang ibland också.
I have now been here for 14 days and have met a lot of friends and acquaintances. Most from the time when we lived here 15 – 20 years ago. The days go by quickly and there are many baths in the pool. Goes to the market several times a week and buys food. I cook most of the food myself, but of course there is also a restaurant sometimes.
Ny cyklon är på väg mot Fiji. Jan är ensam kvar och förbereder sig. Personalen i marinan tar allvarligt på det. Alla båtar flyttas in i inre bassängen som räknas som ett hurricanehole. Kättingar fästs i för o akter, fendrar surras med linor under båten, sex linor i kors från akter mot land, bimini tas bort, solcellpaneler surras mm mm. Regnet öser ner i ett par dagar och vinden tilltar. Idag, den värsta dagen, mäts det vindstyrkor på över 70 knop (35m/s) inne i inre bassängen och regnet fortsätter ösa ner och stora delar av ön Vitu Levu blir översvämmat och hus blåser sönder. Hjärtat av tyfonen går, som tur är, söder om Fiji med mer än dubbelt så kraftiga vindar. Om ett par timmar är det värsta över.
New cyclone is heading towards Fiji. Jan is left alone and preparing. The staff at the marina take it seriously. All boats are moved into the inner basin which counts as a hurricane hole. Chains are attached to the stern, fenders are lashed with ropes under the boat, six ropes in a cross from stern to shore, bimini is removed, solar panels are lashed, etc. The rain pours down for a couple of days and the wind picks up. Today, the worst day, winds of over 70 knots (35m/s) are measured inside the inner basin and the rain continues to pour down and large parts of the island of Vitu Levu are flooded and houses blown to pieces. The heart of the typhoon, fortunately, is south of Fiji with winds more than twice as strong. In a couple of hours the worst will be over.
Samtidigt sitter jag på Koh Lanta i sol och en svag bris som fläktar skönt i de 34 grader celcius som termometern visar. Ca 5 vecor kvar här innan jag flyger till Sverige.
At the same time, I’m sitting on Koh Lanta in the sun and a light breeze blowing nicely in the 34 degrees Celsius that the thermometer shows. About 5 weeks left here before I fly to Sweden.
Levermittliv 