Arriving in Tonga

Jag fryser. En squall kommer över oss med mycket regn som forsar ner i bakkant av sprayhooden. Får ta tillflykt till att vara stående i trappan in i båten en lång stund. Nu har regnet slutat i alla fall och vi är ute ur squallen. Är däremot lite osäker på om vi har för mycket segel uppe. Det blåser runt 22 knop, alltså 11 m/s. Mellan halvvind och bidevind så det är relativt bekvämt. Vi gör bra fart – ca 7 knop och det brukar vi inte göra eftersom vi ofta drar ner på segelytan. Speciellt nattetid. För några timmar sedan lyste en smal måne som en glad mun men nu är det helt mörkt. Varken månen eller stjärnor syns på himmelen.

I’m freezing. A squall is coming over us with a lot of rain that is pouring down the back of the sprayhood. I have to take refuge in standing on the steps into the boat for a long time. Now the rain has stopped anyway and we are out of the squall. However, I’m a little unsure if we have too much sail up. It’s blowing around 22 knots, or 11 m/s. Between a half wind and a headwind so it’s relatively comfortable. We’re making good speed – about 7 knots and we don’t usually do that because we often pull down on the sail surface. Especially at night. A few hours ago a narrow moon shone like a happy mouth but now it’s completely dark. Neither the moon nor stars are visible in the sky.

Vi lämnade Samoa ca klockan 10 i förmiddags och gick först för motor några timmar då vi låg i lä bakom Samoa. Troligen kommer vi komma fram till Tonga någon gång mellan lördag kväll och söndag förmiddag. Det beror på vindarna och om vi bromsar in eller inte för att slippa lägga till i mörkret.

We left Samoa at about 10 this morning and first motored for a few hours as we were leeward behind Samoa. We will probably arrive in Tonga sometime between Saturday evening and Sunday morning. It depends on the winds and whether or not we brake to avoid docking in the dark.

Messenger_creation_17AADE35-37CB-4BD0-A174-7AF751FC2A10
Sailing on blue water
Messenger_creation_BAE8B83F-D1E5-4931-8FE1-B51D23DEDF65
No land as far as you can see
Messenger_creation_5DFAD92E-82EA-404A-ABE4-C1F6D0D9AC99
It’s lovely sailing
Messenger_creation_148FDE98-F02F-47B9-8DC0-229F76BAA063
Jan found a big flying fish up on deck
Messenger_creation_AC06D919-B692-4612-BC19-6C2E04056522
Fixing with the lazy bag
Messenger_creation_F81A2266-ABF6-40AF-AEA2-9263601B5B8B
The boat is leaning so I have to lean to stand upright
Messenger_creation_AFED6AC5-E9B4-4950-8159-F6C900E750B1
We have a free passenger who sailed with us some days all the way to Tonga
Messenger_creation_E15A0450-421B-4C6E-84F2-828734A6CA38
Sometimes he’s flying away for a couple of minutes but the rest of the time he is sittning on the same spot and are not afraid at all

Klockan är 00.30, natt till söndag, och vi har precis ankrat i viken Hihifo north shore i Tonga. Det är kolsvart ute förutom ankarlanternor på de båtar som ligger ankrade här. Seglingen hit har gått väldigt smidigt. Bra fart och varken jippar eller slag. Här kommer vi ligga två nätter innan vi beger oss in till byn för att checka in

It is 00.30, Sunday night, and we have just anchored in the bay of Hihifo north shore in Tonga. It is pitch black outside except for the anchor lights on the boats that are anchored here. The sailing here has been very smooth. Good speed and no gybes or tacks. We will be here for two nights before we head into the village to check in.

Messenger_creation_403DA44C-81C8-47D0-A3AC-012EAD1EE4D7
The bay in daylight
Messenger_creation_10256C3A-E543-42AF-B0A9-4ED785DC389A
Now leaving for Neiafu to clear in
Messenger_creation_2D74E31E-5D4A-4FB9-A224-9334E9988270
We pass this tiny rock

Resan till huvudorten, Neiafu, tar ca 1,5 timma och vi är minst 5 segelbåtar som vill checka in samtidigt. Förhållandena kring bryggan där vi skall lägga oss är ruffa. Två båtar ligger på en bra plats med vind ut från bryggan. Så vi kommer behöva lägga oss in mot en brygga med stora svarta utbuktningar som kan skada båten. Vi ropar upp på vhf om vi kan ankra utanför i stället. Efter ett tag accepterar de det. Scout ankrar först medans vi snurrar runt lite. Hoppas fortfarande på att kunna lägga till vid brygga. Till slut lämnar en ketch sin ankring o vi bestämmer oss för att ta deras ankringsplats. Det skulle vi inte ha gjort…

The trip to the main town, Neiafu, takes about 1.5 hours and we are at least 5 sailboats that want to check in at the same time. The conditions around the jetty where we will be berthing are rough. Two boats are in a good spot with wind out from the jetty. So we will have to berth towards a jetty with large black bulges that can damage the boat. We call out on VHF if we can anchor outside instead. After a while they accept it. Scout anchors first while we spin around a bit. Still hoping to be able to berth at the jetty. Finally a ketch leaves its anchorage and we decide to take their anchorage. We shouldn’t have done that…

Incheckningen går smidigt fast det är mängder med papper att fylla i. Vi får tillstånd att låta båten vara kvar ute på ankare men får betala extra för det. Känns som ett bra alternativ eftersom det är så dåliga förhållanden att gå in till kajen. Även om jag tror vi blev lurade att betala för mycket. När vi är inklareradei tar vi en kort promenad i byn, handlar lite grönsaker på marknaden och tar sedan jollen ut till Vilja igen för att flytta oss till boj-området. Jan står fram och jag bak som vanligt och vi börjar dra upp ankaret med vårt ankarspel. Ganska snart märker vi att något är fel för det går väldigt tungt. Efter en liten stund börjar kättingen slira i ankarspelet och det går inte att lyfta alls. Undrar vad vi har fastnat i, en sten, en kabel, en container? Vi vet inte men något är det definitivt. Vi får ta hjälp av båda våra eldrivna vinschar och de får slita. Stundtals tror jag, som hanterar dem bak i sittbrunnen, att de skall lossna och skapa stora hål i båten där de sitter. Uppenbarligen har vi något riktigt stort och tungt på ankaret. Vi driver utåt från där vi ankrat men det tunga följer med oss. Jag tittar på djupmätaren på båten och den pendlar mellan tre och sex meters djup. Och det är fel. Här är det över femtio meter djupt. Vi har med andra ord med oss något såpass stort så det ger utslag på vår djupmätare. Kampen fortsätter och vi får upp ankaret lite, lite i taget. Plötsligt visar det femtioen meter djupt. Det vi haft med oss och slitit med i över en timma måste ha släppt. Åh vad skönt. Men. Ankarspelet fungerar fortfarande inte, det har troligen slitits sönder någonstans. Men vi får upp ankaret med våra vinschar och det sista lyfter Jan upp med ett rep som vi fäster i ankaret. Nu är det bara att hitta en boj att lägga oss vid och börja söka på vad som gått sönder. Vi får tag på en boj och Jan hittar ganska snabbt två trasiga delar och vi håller tummarna att vi kan hitta delar här, alternativt beställa från Nya Zeeland.

Check-in goes smoothly, although there is a lot of paperwork to fill out. We get permission to leave the boat at anchor but have to pay extra for it. Seems like a good option since the conditions are so bad to go to the quay. Although I think we were tricked into paying too much. When we are cleared, we take a short walk in the village, buy some vegetables at the market and then take the dinghy out to Vilja again to move to the buoy area. Jan stands in front and I in the back as usual and we start to pull up the anchor with our anchor windlass. Pretty soon we notice that something is wrong because it is going very hard. After a while the chain starts to slip in the windlass and we can’t lift at all. Wondering what we have got stuck in, a rock, a cable, a container? We don’t know but it is definitely something. We have to use both of our electric winches and they are going to wear out. At times I, who handles them in the back of the cockpit, think that they are going to come loose and create big holes in the boat where they are sitting. Obviously we have something really big and heavy on the anchor. We are drifting outward from where we anchored but the heavy thing is following us. I look at the depth gauge on the boat and it fluctuates between three and six meters deep. And that is wrong. It is over fifty meters deep here. In other words, we have something so big with us that it affects our depth gauge. The fight continues and we get the anchor up little by little. Suddenly it shows fifty-one meters deep. What we had with us and struggled with for over an hour must have given way. Oh how nice. But. The anchor windlass still doesn’t work, it’s probably broken somewhere. But we get the anchor up with our winches and Jan lifts the last thing up with a rope that we attach to the anchor. Now all we have to do is find a buoy to lie down by and start looking for what’s broken. We get hold of a buoy and Jan finds two broken parts pretty quickly and we keep our fingers crossed that we can find parts here, or alternatively order them from New Zealand.

Messenger_creation_43E5B14C-38B0-4C47-975F-F2FC08855A4E
This is the kind of paper we have to fill out when arriving in a new country. Sometimes 10-15 papers and sometimes we have to fill out exactly all food we have onboard. And that’s a lot – this is our home
Messenger_creation_BE04C90C-3BBE-4463-ADFF-CC36FB8D4DD1
We are cleared in and now we can put up Tonga’s flag
Messenger_creation_AF5357DB-9C0B-49CB-B348-A3D9484A4E72
On the way up on starboard side of the mast
Messenger_creation_9DE93BEF-385F-4A4E-9377-D188A618E662
The big church in town

Sen eftermiddag tar vi oss till floating bar där vi träffar många seglare som vi träffat förut och en hel del nya. Det är en jättetrevlig kväll, som det alltid brukar vara när vi seglare möts. Under kvällen får vi reda på om en utflykt nästa dag och vi anmäler oss.

Late afternoon we go to the floating bar where we meet many sailors we have met before and quite a few new ones. It is a very nice evening, as it always is when we sailors meet. During the evening we find out about an excursion the next day and we sign up.

Vi är ca trettio personer som blir körda på lastbilsflak runt på ön Vava’u.  Första stoppen är på olika utsiktspunkter med vacker utsikt ut över naturen och havet. Sista stoppet är vid en strand och där det även är en botanisk trädgård. Här skall vi äta lunch. Men det har blivit ett missförstånd, de trodde vi skulle komma nästa dag så det finns nästan ingen mat. Kocken vänder ut och in på sig själv och gör fish and chips och sallad på det som finns i köket. Det finns ca 1 bit fisk pr person men en del tar två eller tre bitar så de i slutet får ingen fisk alls. Lite tråkigt att bara tänka på sig själv. Men men, så kan det vara ibland. Vi tog endast en bit var.

We are about thirty people who are driven on truck beds around the island of Vava’u. The first stops are at different viewpoints with beautiful views of nature and the sea. The last stop is at a beach and where there is also a botanical garden. Here we are going to have lunch. But there has been a misunderstanding, they thought we would come the next day so there is almost no food. The chef turns himself inside out and makes fish and chips and salad from what is in the kitchen. There is about 1 piece of fish per person but some take two or three pieces so in the end they get no fish at all. A bit boring to only think about yourself. But hey, that can be the case sometimes. We only took one piece each.

Messenger_creation_3B0E7E50-A9CA-49E0-955F-E8BCD020A73B
On the road in Vava’u, Tonga
Messenger_creation_FCEF2EBC-B673-4EB7-94CD-5956485105F6
The first viewpoint
Messenger_creation_B0942F18-C8A7-4223-A1F2-467E62AA0589
A local lady who joined us are making this beautiful basket
Messenger_creation_E09B2D65-BA3A-4FFB-A41F-7B36CDCA7E1A
This man also joined us as a guide
Messenger_creation_F96C988F-F555-430B-90A6-6A8593159596
We have arrived to another viewpoint
Messenger_creation_2334AA5F-828B-4091-90A9-472864590171
It’s beautiful here
Messenger_creation_4E18B5E5-73A9-46E8-A89B-FDE5C3C689F8
One bay on each side of the viewpoint
Messenger_creation_B0426252-73E6-43F6-8460-13DED5FB27EE
Some of us in one of the three trucks on the trip
Messenger_creation_2E2DB4C8-A76B-4B78-B537-A9C2D62552A2
The last stop on the trip
Messenger_creation_26CF6BB6-4FD8-44A0-B747-AB2D3F9837B1
A really nice spot
Messenger_creation_EF95B8D0-AF35-45D1-A7D7-EB134C9863F2
With some really colorful wooden canoes
Messenger_creation_1AC2ED7A-E5F8-42DC-B787-A539435B7218
Here we’ll have a small lunch with a beautiful view
Messenger_creation_DF5CF2CF-F6EB-405E-98DF-8EF32149591E
But first a walk in the botanical garden
Messenger_creation_FE552B7F-E712-4708-83E3-AD2770D4A21E
Walking through a forest with a lot of trees
Messenger_creation_9B7D875F-E62D-4C7F-A44F-AA5ADE25FD1F
And flowers
Messenger_creation_85116516-5C0A-412A-9C19-0D132F48B492
Messenger_creation_C776ED6F-4145-49B2-98A3-40D565787486
This tree is translated to ”fart tree” from local language. The fruits smells like a fart 😆
Messenger_creation_BFE370E4-8D6F-46DE-81C5-B5B7F3C39C16
Pandanus tree. They use the leaves for making baskets
Messenger_creation_F23BD9D2-BFFE-440F-963E-9380544022F1
We saw a lot of big spiders

Väl tillbaka i hamnen åker Jan till marinan som finns här och till ett annat ställe. En man som sparar på en massa reservdelar. Det visar sig att det andra stället troligen har det vi behöver. Jan tar med sig och det funkar! En av de två delarna behöver kortas av lite och det ordnar de på marinan! Tänk att vi fick löst det så snabbt. Ingen väntan på frakt från Nya Zealand behövs. Nästa dag lämnar vi bojen för ankring i naturhamn. Vi åker till viken Port Maurelle. Där Magic befinner sig. Så jättekul att träffa Kelly och Dan igen. Senast var på Samoa för 3-4 veckor sedan. Vi har verkligen hoppats att se dem igen innan de seglar ner mot Nya Zeeland och vi norrut mot småländer runt ekvatorn. Det skall bli spännande med dessa atoll-länder dit nästan inga seglare söker sig. Vi skall dit för att undvika tyfoner och därmed kunna segla kommande åtta månader. Och för att inte bli fast fast på Nya Zealand som är alternativet. Jättespännande land det också och det land dit i stort sett alla långseglare tar sig till. Men vi har valt en annan väg.

Once back in the harbor, Jan goes to the marina that is here and to another place. A man who saves on a lot of spare parts. It turns out that the other place probably has what we need. Jan takes it with him and it works! One of the two parts needs to be shortened a little and they arrange it at the marina! Imagine how quickly we got it fixed. No waiting for shipping from New Zealand needed. The next day we leave the buoy to anchor in the natural harbor. We go to the bay of Port Maurelle. Where Magic is located. So great fun to meet Kelly and Dan again. The last time was in Samoa 3-4 weeks ago. We really hoped to see them again before they sail down to New Zealand and we head north to the small countries around the equator. It will be exciting with these atoll countries where almost no sailors go. We are going there to avoid typhoons and thus be able to sail for the next eight months. And to not get stuck in New Zealand, which is the alternative. It’s a very exciting country too and the country where almost all long-distance sailors go. But we have chosen a different path.

Messenger_creation_2F3667F2-CAE3-47AA-AFB1-A3E0E5A3F78C
Here is the spare parts of one of the things that got broken
Messenger_creation_2A28B695-C9E9-4F70-B704-391B54B70423
Jan working with the windlass
Messenger_creation_65F78BCB-4AB8-4ED9-A9D4-0F30DE33179F
Jan working in another hole in the boat

Vi stannar en natt här och på förmiddagen åker vi med jollen till två häftiga grottor. I den ena kommer vi långt in och får se bergsformationerna och alla fladdermöss som är uppe i taket. När vi lyser med ficklampan för att se dem flyger de iväg så det går inte att fotografera.

We stay here for one night and in the morning we take the dinghy to two cool caves. In one we go far inside and see the rock formations and all the bats that are up on the ceiling. When we shine the flashlight to see them they fly away so it is not possible to take pictures.

Messenger_creation_B3340631-0802-4696-9E4F-92C0057A884F
Coming to the caves
Messenger_creation_7D46AC41-53E7-4441-88E1-A4F3092931B8
Here is the entrance
Messenger_creation_9A496677-0517-4B5E-AFB0-D9D953FE36FE
We’ll take our dinghy in
Messenger_creation_6F6078E1-E912-4C8F-8819-066455978143
Inside one cave
Messenger_creation_5DE3D1D2-4DAC-41E3-9C70-DE468F5DDF92
One of the caves had an opening in the roof
Messenger_creation_0296134F-9ECE-4DD9-8D81-9EDCD54F9A55
Jan rowing out of the cave
Messenger_creation_1851BD08-BC07-44BA-9842-8F05FFEB0115
From the inside and out

Efter utflykten fortsätter vi till nästa vik tillsammans med Magic, Kenutu Island. Där finns redan Lulu och Aura – två svenska båtar. Nästa dag kommer även svenska båten Angelina så nu är vi fyra svenska båtar på en avlägsen ankringsplats på Tonga, mitt ute i södra Stilla Havet. Förutom dem och Magic är även Scout här, som vi känt ända sedan Cartagena i Colombia. Så nu är vi sex båtar tillsammans som vi har umgåtts med i mer eller mindre lång tid. Så häftigt!

After the excursion we continue to the next bay together with Magic, Kenutu Island. There are already Lulu and Aura – two Swedish boats. The next day the Swedish boat Angelina will also arrive so now we are four Swedish boats at a remote anchorage on Tonga, in the middle of the South Pacific. In addition to them and Magic, Scout is also here, who we have known since Cartagena in Colombia. So now we are six boats together that we have been hanging out with for a more or less long time. So cool!

Messenger_creation_ADBDF0D3-7C17-4C88-93F8-913468E84496
Having a nice wine and cheese time on board Vilja

Här gör vi en hike på närmsta ön. Naturen är vild och vacker. Speciellt på andra sidan ön där havets vilda vågor bryter in mot klipporna och bergen. Ön är relativt hög så vi är trygga och kan njuta av havets enorma krafter.

Here we do a hike on the nearest island. The nature is wild and beautiful. Especially on the other side of the island where the wild waves of the sea break against the rocks and mountains. The island is relatively high so we are safe and can enjoy the enormous power of the sea.

Messenger_creation_C6DC43E8-C630-45F8-936F-396159952BA8
A sandy beach on the Island
Messenger_creation_42250749-DCB7-4AE1-8299-694AADA56469
Looking out towards the sailboats
Messenger_creation_C4446AE2-E92D-49D9-A0C8-4F0D17131960
The hike has started
Messenger_creation_0F1C86B9-9E03-41C0-A106-67A6CC6BA9F6
A lot of very special trees
Messenger_creation_F5A463C3-E973-45F6-999F-6FB238A4F49B
Look at the roots going in to the ground
Messenger_creation_B6BEFDAF-421D-474D-BC09-3745AA17648B
A lot of green vegetation on the ground
Messenger_creation_95FE51CC-5A8C-4CF0-9B3C-DE0CA629E262
Now we have reached the other side if the small Island
Messenger_creation_DAC24E30-3A1C-44AF-A7BE-E462BB1CF3AD
Me looking at the ruff sea
Messenger_creation_3957F951-972B-46DD-96CC-1DCCF30BD032
Messenger_creation_E08D8B27-0D24-42E3-85B0-CB95459455FB
Messenger_creation_6ACA6B4C-25C4-4729-81A4-424331AF8C98
The sea is wild here
Messenger_creation_32240CAA-628C-4ECD-BE58-11B133CB3BC8
Me and Jan in the wind
Messenger_creation_3DD1B11A-3EE5-4A58-B4DD-3864CEFB6F69
You don’t want to swim here
Messenger_creation_BC10C8FA-D2B1-4485-83BC-DBBE6B4C94E8
And the boat would become a wreck
Messenger_creation_34B74899-F961-4256-9EAD-FB78C53DF779
Jaynie, me, Jan and Dan

Självklart anordnar vi en bbq på stranden där vi även bjuder in de andra båtarna på ankringen. Totalt är vi nog ca tjugo personer som är med och grillar, umgås och har en helt fantastisk kväll! Några har vi mött tidigare på andra bbq:s vi tagit initiativ till. Alla äter inte men det är inte det som är det viktigaste. Att umgås, prata, spela gitarr och njuta av en kväll på stranden är det som gör kvällen.

Of course we organize a bbq on the beach where we also invite the other boats at anchor. In total, there are probably about twenty people who join in and grill, socialize and have a fantastic evening! Some of us have met before at other bbqs we have taken the initiative for. Not everyone eats but that is not the most important thing. Socializing, talking, playing guitar and enjoying an evening on the beach is what makes the evening.

Messenger_creation_20A0F5A7-1CD1-4FBF-94DA-F4AE18969959
Gathering together while the food is on the bbq
Messenger_creation_287022EC-0D99-4A52-8DBF-3ABC77038449
Here is Kelly
Messenger_creation_151923DA-5B9E-4B24-B6EE-5548A3E3BBCC
Lasse and Birgitta cooking their food
Messenger_creation_C34CE5C2-024E-4E75-ACDD-47A8760C7E46
So is Dan
Messenger_creation_9A5ADAD4-E6B5-45D5-B5A8-66F476BA82EB
Enjoying the view out on the sea
Messenger_creation_F79C3C4B-A498-484B-A874-5C6580C19775
Jan starts to prepare our food
Messenger_creation_D0B65A84-A8F3-4FBE-B673-DFEB6D0608BD
So am I
Messenger_creation_584E3D99-98AB-4531-8F1F-1D4E3DF4B19A
Me, Kelly,Dan and Lasse around the fire
Messenger_creation_697A888C-1751-47AA-B8EA-6B6083C786FF
Time to eat
Messenger_creation_6E4995B6-563A-4825-8A61-AA0FD429001D
It’s so peaceful here
Messenger_creation_0F136CBB-1A8D-44CA-A6BB-44C04CF2CAB8
And the view is stunning

Nästa dag och vi är inbjudna till Magic på en sundowner. Här tar alla med sig det man vill dricka och gärna något snacks. Allt är dyrt och det är orimligt att båten som bjuder in skall bjuda alla. Fast ikväll har vi beställt pizza! Helt otroligt att vi skall få nybakad pizza ut till våra båtar här på denna avlägsna plats på jorden. Det är en resort, längre bort, som erbjuder detta ett par dagar i veckan. Ombord på Magic är vi åtta personer från fyra svenska båtar plus två på Magic som är från USA och två på Scout som är från Storbritannien men bor i USA. Kelly har plockat fram en svensk flagga på sin surfplatta för att hedra oss svenskar.  Och alla tycker det är overkligt med så många svenskar samlade. Efter maten går vi upp till uteplatsen uppe på taket på Magic, som är en katamaran. Här bjuder vi svenskar på en uppvisning av svensk kultur. Och självklart är det att sjunga och dansa ”Små grodorna”. Lite svårt på en båt som rör sig men oh vad kul det är! Mycket skratt och glädje! Det är fyra i publiken som tycker de möter ett gäng helt galna svenskar som lådsas vara grodor.

The next day and we are invited to Magic for a sundowner. Here everyone brings what they want to drink and preferably some snacks. Everything is expensive and it is unreasonable that the boat that invites should invite everyone. But tonight we have ordered pizza! It is unbelievable that we will get freshly baked pizza delivered to our boats here in this remote place on earth. There is a resort, further away, that offers this a couple of days a week. On board Magic there are eight of us from four Swedish boats plus two on Magic who are from the USA and two on Scout who are from the UK but live in the USA. Kelly has pulled out a Swedish flag on her tablet to honor us Swedes. And everyone thinks it is unreal with so many Swedes gathered. After dinner we go up to the patio on the roof of Magic, which is a catamaran. Here we invite Swedes to a display of Swedish culture. And of course it is singing and dancing ”The Little Frogs”. A bit difficult on a boat that is moving but oh how much fun it is! Lots of laughter and joy! There are four people in the audience who think they are meeting a bunch of completely crazy Swedes who are pretending to be frogs.

Messenger_creation_7C4E8E5C-B267-44AC-90E9-EB83F88BE85C
4 swedish boats onboard Magic and Kelly have a swedish flag for us.
Messenger_creation_FCAF1638-4748-4955-97D8-C4573FB043DE
And of course 8 crazy swedes are dancing ”Små grodorna ”. Koack ack ack ack, koack ack ack ack 🎼🎼🎼
Messenger_creation_8984286F-7122-4D2C-BC69-B38D742A7C08
The audience from The US and Great Britain.
Messenger_creation_698D4B83-D21D-4A6C-B88E-A38AA4A2205D
All swedes together
Messenger_creation_5FF60242-FAED-490C-947D-806ACFD1ED65
And here with the audience exept Kelly who is the photographer
Messenger_creation_C02E7D75-8B17-47AC-91D0-B0D76952C755
After the show we sat down and continued to have a nice time. 

En väldigt ofattbar sak är att det inte endast är vi fyra svenska båtar här i Vava’u-skärgården i Tonga. Här finns två till som vi mött några gånger även innan vi kom hit. Det är båten Bengt och båten Sovmorgon.  Helt otroligt med så många på andra sidan jordklotet när vi endast är tio miljoner invånare i landet, alltså bara en bråkdel av världens befolkning. Förutom oss är det även några norska och danska båtar hör. Skandinavien är högt representerat.

A very incredible thing is that it is not only us four Swedish boats here in the Vava’u archipelago in Tonga. There are two more here that we have met a few times even before we came here. It is the boat Bengt and the boat Sovmorgon. It is unbelievable with so many on the other side of the globe when we are only ten million inhabitants in the country, so only a fraction of the world’s population. In addition to us, there are also some Norwegian and Danish boats. Scandinavia is highly represented.

Vi kommer fortsätta segla runt ett tag här i Tonga innan vi vänder och seglar norrut igen. Mer om det i nästa inlägg.

We will continue sailing around for a while here in Tonga before we turn around and sail north again. More about that in the next post.

Huahine, Raiatea and Taha’a – boatwork and tours

Lata dagar på Huahine. Åtminstone till att börja med. När vi anländer letar vi efter en ledig boj men hittar ingen. Så vi tänker att vi kan ankra i stället. Ett stort område är markerat som förbjudet att ankra på så vi går lite längre in mot stranden men ändå långt ifrån korallreven, som vi inte vill förstöra. Så fort vi börjar ta ut ankaret för att sänka det ner mot botten hör vi visslingar och arga rop. En man på land gör det klart och tydligt att vi inte får ankra. Vi stoppar direkt och backar därifrån. Han uppfattar det tydligen som att vi backar fast ankaret och fortsätter markera att vi inte får ankra. Vi respekterar självklart att det inte är tillåtet. Vi är gäster här i deras land och både vi och våra båtar måste visa hänsyn. Så tänker vi vart vi än kommer. Så i stället cirklar vi runt i någon timma tills en boj verkar bli ledig. Det har nu kommit in en båt till som cirklar runt och de markerar att de tänker ta bojen. Trots att vi varit där i nästan en timme före dem. En oskriven regel är väl att den som är på plats först har rätt till platsen. Så det blir lite infekterat. De väljer att hoppa i och dyka på hur djup sandbanken är om båten svänger runt 180°. De märker då att deras båt är för lång så deras djupgående roder kommer fastna. Så de ropar upp oss på vhf:en och säger att vi kan ta platsen. Väl på plats mäter vi också och det är gränsfall om vi kanske kommer gå i sanden med vårt roder. Men vi är så glada att äntligen få en boj och tar den. För första gången är det jag som styr in och Jan som plockar upp bojöglan. Vanligtvis styr jag när vi släpper i ankaret och sköter nersänkningen av ankaret och även upp igen, men boj brukar Jan styra in till.

Lazy days on Huahine.  At least to start with. When we arrive we look for a free buoy but don’t find one. So we think we can anchor instead. A large area is marked as forbidden to anchor at so we go a little further inland but still far from the coral reefs, which we don’t want to destroy. As soon as we start to take out the anchor to lower it to the bottom we hear whistling and angry shouts. A man on land makes it clear that we are not allowed to anchor. We stop immediately and back away from there. He apparently takes it as if we are backing up the anchor and continues to mark that we are not allowed to anchor. We obviously respect that it is not allowed. We are guests here in their country and both we and our boats must show consideration. That’s what we think wherever we go. So instead we circle around for an hour or so until a buoy seems to become free. Now another boat has come in and is circling around and they are marking that they intend to take the buoy. Even though we were there almost an hour before them. An unwritten rule is that whoever is there first has the right to the spot. So it gets a bit infected. They choose to jump in and dive to see how deep the sandbank is if the boat turns around 180°. They then notice that their boat is too long so their depth rudder will get stuck. So they call us up on the VHF and say we can take the spot. Once there we also measure and it is borderline if we might end up going into the sand with our rudder. But we are so happy to finally get a buoy and take it. For the first time I am the one who steers in and Jan is the one who picks up the buoy eye. Usually I steer when we drop the anchor and take care of lowering the anchor and also raising it again, but Jan usually steers in for the buoy.

Messenger_creation_E35408BC-97D7-469A-8223-690BBA7E300E
Magic and Aura welcome us to Huahine

Vattnet här har en helt magisk färg. Det är otroligt turkost över den stora och vida sandbanken som går ända ut till revet där stora vågor bryter. Vi tar jollen dit ut för att komma närmre de enorma vågorna men där ute är flera boomies ( korallstenar) så vi kommer inte så nära som vi vill.

The water here has an absolutely magical color. It is incredibly turquoise over the large and wide sandbank that goes all the way out to the reef where big waves break. We take the dinghy out there to get closer to the huge waves but there are several boomies (coral rocks) out there so we don’t get as close as we want.

Messenger_creation_062E44CE-BD4F-4E9B-A583-AF33361DD990
Messenger_creation_D64BD13F-8FBC-4B2E-94BA-3FB18710D232
The colours speaks for themselves
Messenger_creation_378D9466-0BA3-43AD-82BE-BA10642C10CC
High waves over the reef
Messenger_creation_4857D509-3AF4-4977-BDA9-6D33E62D401F
You don’t want to be there

Här på Huahine tar vi det rätt lugnt. Inte så mycket fixande som på Tahiti. Jag lyssnar på bok flera timmar om dagen och njuter av det. Jan småfixar lite och är ute och snorklar. Det är skönt att ta en stund och ”bara vara”. Ankringen är vacker, vi ligger skyddade bakom revet och vi tar dagen som den kommer.

Here on Huahine we take it easy. Not as much fixing as in Tahiti. I listen to a book for several hours a day and enjoy it. Jan fixes a little and goes out snorkeling. It’s nice to take a moment and ”just be”. The anchorage is beautiful, we are protected behind the reef and we take the day as it comes.

Messenger_creation_1AA1C8C4-0E82-4CC6-B8D9-F8D0AD30CBAF
Aura and Vilja together on a snorklingspot. Foto Birgitta Silfverhielm
Messenger_creation_E8DFCE47-1952-4F1B-8F3E-422A178DE04C
Messenger_creation_6B289A1A-6E8B-4DCA-9B32-4CE400B08B36
Beautiful fishes on health corals. Foto Lars Bremberg o Birgitta Silfverhielm
Messenger_creation_45EC6704-ACEF-49B9-8641-02FB0A2BC96C
Enjoying the view
Messenger_creation_8B944EF7-98D5-47C9-ADAF-D35FC5EB3BB2
It’s sooo beautiful
Messenger_creation_5904A53A-DF7A-4430-A726-A7C31E825687
Here is so lush and green
Messenger_creation_DBA65474-92E2-4953-A02F-CF61A9136AED
The colours changes in the afternoon
Messenger_creation_62DCBE74-D47F-4627-A290-BB9DC6326F87
Going around with the dinghy
Messenger_creation_820EE6C7-DB38-44D1-A0E7-30953331FAE9
Birgitta and Jan working on the laptop

Andra dagen här idag och vi åker in med jollen tillsammans Kelly o Dan för en promenad i byn. Ikväll skall vi på restaurang tillsammans och även Birgitta o Lasse skall med. Det blir en jättetrevlig kväll med god mat, solnedgång och trevligt umgänge. Önskar vi tre båtar kunde segla tillsammans minst ett år framåt. Men de kommer gå söderut mot Nya Zeeland och vi norrut mot Kiribati.

Second day here today and we go in with the dinghy together with Kelly and Dan for a walk in the village. Tonight we are going to a restaurant together and Birgitta and Lasse are also going. It will be a very nice evening with good food, sunset and nice company. We wish three boats could sail together for at least a year. But they will go south towards New Zealand and we will go north towards Kiribati.

Messenger_creation_DDEB51B2-CDC7-4339-AF18-55153002AFDE
Taking a walk in town
Messenger_creation_9DEB6E92-5C0E-426C-B72E-B8F755C20BF3
A lot of palmtrees everywhere
Messenger_creation_E7BEF4D8-398B-4569-85C8-E2A41C08FBF7
And a sign to be careful with falling coconuts. If you get one in your head you can die

Fast, smolk i bägaren…vi har nya problem med båten, varav ett är stort. Trodde vi skulle slippa mer problem. Till de mindre är att den öppningsbara luckan vi har främst i sprayhooden har lossnat. Och detta för tredje gången nu. Den sitter fast i gångjärn med popnitar och vi har ingen popnittång. Som tur är så har Aura en och då är problemet lättlöst! Nästa problem är spisen, som hänger löst på två små stänger i  fästen på varje sida. Det behövs för spisen måste kunna svänga när vi lutar eller gungar så kastruller o stekpannor alltid är vågräta o inget rinner över. Fästet på ena sidan har nu gått sönder och det finns inga reservdelar. Jan har ritat hur han vill ha en del svarvade och svetsad och vi hoppas få ordnat det på nästa ö. Vår nyinstallerade saltvattenpump går varm och lämnar dåligt med vatten, så den kan vi endast använda sparsamt. Det var den bästa installeringen i båten av allt, enligt mig. Detta är en sak som hamnat längre ner på attgöra-listan. Tyvärr.

But, smolk in the cup…we have new problems with the boat, one of which is big. Thought we would avoid more problems. On the smaller side, the opening hatch we have mainly in the spray hood has come loose. And this for the third time now. It is attached to hinges with pop rivets and we do not have pop rivet pliers. Luckily, Aura has one and then the problem is easily solved! The next problem is the stove, which hangs loosely on two small rods in brackets on each side. This is needed because the stove must be able to swing when we tilt or rock so that pots and pans are always horizontal and nothing spills over. The bracket on one side has now broken and there are no spare parts. Jan has drawn how he wants some turned and welded and we hope to get it sorted on the next island. Our newly installed saltwater pump runs hot and doesn’t produce enough water, so we can only use it sparingly. It was the best installation on the boat of all, in my opinion. This is a thing that have ended up further down the to-do list. Unfortunately.

Messenger_creation_1A104B22-5BBC-46DC-AF60-4950AF41ED10
Coming in to the beach where the restaunt is
Messenger_creation_468BD4C5-53EA-4E65-9C01-C12432B104F2
Beautiful on the beach
Messenger_creation_5BFB7DAF-A462-4BBB-AF89-7BDF58F33E44
The food is on the grill
Messenger_creation_96F73E90-B606-4B47-B7BA-2DBEAB3FE99B
We have a lovely social dinner
Messenger_creation_2EAC70C1-D9F6-4251-89D8-910B40749949
Stunning view of one of our dinghys
Messenger_creation_5379343B-E3AE-492C-BB77-43C744A1B08F
Children playing on the beach
Messenger_creation_C719F9E0-3C59-416E-AAE4-5BB799973A39
Sun and sky in beautiful combination

Så till vårt nya stora problem. Hela batteribanken på åtta batterier har kollapsat. De tar inte emot tillräckligt med energi och då slutar kylskåp, frys, starlink o allt annat som går på el ombord, att fungera. Dagtid har vi klarat oss för våra solcellpaneler fyller konstant på med ny ström. Men nattetid ljuder alarm när t ex frysen lägger ner. Så i 3- 4 nätter nu har vi fått gå upp var tredje timma för att starta motorn. Då sitter en av oss vaken i ca en timme med motorn på. Minst tre gånger pr natt behöver vi göra så för att inte all mat I frys och kyl skall förstöras. Så, enda nu är att köpa en helt ny batteribank. Tur i oturen så är vi nära nästa ö som också har mekaniker. Vi behöver inte åka tillbaka till Tahiti igen. Vi ville se många ankringsplatser på Huahine och snorkla mer men bestämmer oss för att ta oss direkt till Raiatea. Jan har redan fått en kontakt med en man här som hjälper oss med nya batterier. Vi kände till problemet med batterierna ända sedan vi lämnade Grenada hösten 2023 men har skjutit fram att åtgärda det. Planen nu var att byta batteribank i Indonesien nästa vår. Men, nu kollapsade den helt så vi får tänka om.

So to our new big problem. The entire battery bank of eight batteries has collapsed. They don’t receive enough energy and then the refrigerator, freezer, starlink and everything else that runs on electricity on board stop working. During the day we have managed because our solar panels are constantly replenishing with new power. But at night the alarm sounds when, for example, the freezer shuts down. So for 3-4 nights now we have had to get up every three hours to start the engine. Then one of us sits awake for about an hour with the engine on. At least three times a night we need to do this so that all the food in the freezer and fridge is not ruined. So, the only thing now is to buy a completely new battery bank. Luckily, we are close to the next island that also has a mechanic. We don’t have to go back to Tahiti again. We wanted to see many anchorages on Huahine and snorkel more but decide to go directly to Raiatea. Jan has already got in touch with a man here who will help us with new batteries. We knew about the battery problem since we left Grenada in the fall of 2023 but have been putting it off. The plan now was to replace the battery bank in Indonesia next spring. But, now it has completely collapsed so we have to rethink.

Messenger_creation_B0FC305F-9615-4FBF-87EF-89DB3CD914A5
The window that has collapsed

Därmed ligger vi nu vid kaj igen och idag har alla gamla batterier tagits bort och sex nya installerats. För att öka vår strömtillverkning köper vi ytterligare en solcellpanel och våra regulatorer sätts på nya mer lättillgängliga platser och tjockare kablar monteras.

So we are now at the quay again and today all the old batteries have been removed and six new ones installed. To increase our power generation we are purchasing another solar panel and our regulators are being placed in new, more accessible locations and thicker cables are being installed.

Messenger_creation_FCA6FEB0-274E-42D1-A129-DC692D5B4011
Work with the batteries goes on
Messenger_creation_E7855032-F986-4EE9-86F5-946D563A66E9
I took a walk along the pier and a small fishibgboat arrived with this hughe swordfish. I bought 1,5 kilos for around 10 dollars.

Tredje dagen med arbete nu. Börjar kännas som att vi inte gör annat än att jobba med båten. Dyrt blir det dessutom. Batterierna kostade ca 18000 kronor och nu 3 heldagar arbete på det, även det ca 18.000 kronor. Roligare saker finns att lägga pengar på. Men vi märker redan enorm skillnad med de nya batterierna. Frysen är kallare och batterierna håller hela natten och även när det är mulet. Flytt av våra regulatorer med tjockare kablar kommer dessutom ge oss större säkerhet och definitivt mindre risk för brand. Tydligen har kablarna varit varma några gånger och det är inte bra. Vi skall ju ut på hav och till länder dit få segelbåtar seglar och där reservdelar kommer vara i princip omöjligt att hitta. Så vi behöver att Vilja är i bra skick.

Third day of work now. Starting to feel like we’re doing nothing but working on the boat. It’s also getting expensive. The batteries cost about 18,000 kronor and now 3 full days of work on it, also about 18,000 kronor. There are more fun things to spend money on. But we’re already noticing a huge difference with the new batteries. The freezer is colder and the batteries last all night and even when it’s cloudy. Moving our regulators with thicker cables will also give us greater safety and definitely less risk of fire. Apparently the cables have been hot a few times and that’s not good. We’re going out to sea and to countries where few sailboats sail and where spare parts will be basically impossible to find. So we need Vilja to be in good condition.

Messenger_creation_D3099A47-B629-473B-A7B5-4795EDCECD8A
Many days of hard job and the boat is a mess

Franska Polynesien är vida känt för sina otroligt vackra pärlor. Mest känt är de färgade pärlorna som inte finns någon annan stans i världen. De är svarta, gröna, aubergine, turkosa och blå. Ostronen som används är ”Black lipped” o de växer bara här. På de flesta öar i Tuamotus finns pärlfarmer och de finns även här på Taha’a. Vi besöker en av de minsta farmerna i landet men ändå producerar de 20000 – 30000 pärlor per år. Miljön är otroligt vacker och vår guide berättar om hur odlingen går till. De öppnar försiktigt ostonet bara en liten bit och placerar in en liten kula gjord av snäcka med långa verktyg liknande en tandläkares. Ostron placeras sedan djupt i vattnet där de får vara i 18 månader innan pärlan är färdig. I 20% av ostron bildas vackra runda eller droppformade pärlor. Dessa kategoriseras sedan i olika klasser. Även de ”missbildade” används till smycken och de är också vackra.  Smyckena i butiken som tillhör pärlfarmen är oerhört vackra. Och dyra. Här finns smycken för åtskilliga miljoner kronor. Många smycken kostar flera hundra tusen kronor styck. Bästa kvaliteten av pärlor går för 200.000 sek bara för en pärla i en ”korg” av guld. Såå otroligt vackra! Vi är tre kvinnor på omvisningen och vi suktar efter smyckena. Kelly på Magic köper ett halsband med 3 pärlor och jag köper ett med två pärlor. Ett otroligt minne från detta vackra land och vår resa. Dessa pärlor räknas som de mest exklusiva och vackra i världen och jag är jättenöjd!

French Polynesia is widely known for its incredibly beautiful pearls. Most famous are the colored pearls that are found nowhere else in the world. They are black, green, eggplant, turquoise and blue. The oysters used are ”Black lipped” and they only grow here. There are pearl farms on most islands in the Tuamotus and they are also here on Taha’a. We visit one of the smallest farms in the country but they still produce 20,000 – 30,000 pearls per year. The environment is incredibly beautiful and our guide tells us how the cultivation is done. They carefully open the oyster just a little bit and place a small ball made of seashell with long tools similar to a dentist’s. The oysters are then placed deep in the water where they are allowed to remain for 18 months before the pearl is ready. In 20% of the oysters, beautiful round or teardrop-shaped pearls are formed. These are then categorized into different classes. Even the ”deformed” ones are used for jewelry and they are also beautiful. The jewelry in the shop that belongs to the pearl farm is incredibly beautiful. And expensive. There are jewelry here for several million kronor. Many pieces of jewelry cost several hundred thousand kronor each. The best quality pearls go for 200,000 kronor just for one pearl in a ”basket” of gold. So incredibly beautiful! We are three women on the tour and we are yearning for the jewelry. Kelly at Magic buys a necklace with 3 pearls and I buy one with two pearls. An incredible memory from this beautiful country and our trip. These pearls are considered the most exclusive and beautiful in the world and I am very pleased!

Messenger_creation_8C23CD45-4E09-4D3E-8317-5AAE9B9C69BC
Arriving ar the pearlfarm
Messenger_creation_71B89EF1-899B-42B5-B4C0-848424BDDE29
Here the oysters arrives after taking them up from the water and they take the pearl out and if it’s a good oyster they put a new shellstone in for peodusing a new pearl. Evert oyster can be used three times
Messenger_creation_BD45EED5-8F1D-4486-83C4-45AFB32530B7
It’s a beautiful atmosphere
Messenger_creation_925ACD4D-9CDB-4260-BA2F-249C9849BFE2
We get a good explanation of how the pearls are made
Messenger_creation_10B1335B-3B7C-49EE-8491-56EAD6B27C4C
This is how the Black lipped oyster looks like. The Black colour inside is what makes the pearls in different colours
Messenger_creation_33AC0991-C877-494D-A2E5-B15EFBC6664B
They open them this much, not more, to make the oysters close again when in water. You can also see one of the tools they use
Messenger_creation_38F601A4-0A2C-4F2B-9055-43CB6A66C0B9
Here you can see a half  pearl and above is the small stores made of shell that they put inside to make the pearl
Messenger_creation_AEEC7FD5-9DBB-43DD-BFC3-0714B46F64F8
This is how they put the oysters when singing them deep found in the water
Messenger_creation_205B6CF9-A3B1-4498-91C3-C99C2FE304CB
Inside their shop with jewelry worth sooo much money
Messenger_creation_ACFE4E68-2155-42CB-AF26-CF4C24EFA892
A close look at earrings
Messenger_creation_CAEC0DB7-ACC7-45EC-863C-B188BBD18CBC
And very expensive necklaces
Messenger_creation_B6B3F8A0-C18F-43D6-8788-934D1C3FE137
This pearl is even better than A quality. The best you can get. They don’t make a hole in it because it’s perfect. Worth maybe 20.000 usd
Messenger_creation_6C3F9824-DE42-4AB2-A8FC-FD5D75252FCF
I’m looking at the necklace that I will buy

Taha’a är också ön där Tahitivanilj framför allt odlas. 80% av hela landets vanilj kommer härifrån. Så idag gör vi ett besök till en vaniljodling. Vi får en beskrivning av vaniljen som odlas här. Den skall vara extremt koncentrerad i smak och är mycket exklusiv. Den är utan tvekan en av de mest eftertraktade kryddorna av konditorer och kockar runt om i hela världen. Denna exceptionella vanilj kommer ursprungligen från öar i Indonesien, och produktionen är mycket exklusiv. Vaniljplantan är en orkidéväxt som behöver ett träd att växa på. Här växer de på fikonträd. Blomman är gulgrön och tar nio månader innan den omvandlas till en vaniljstång. Varje blomma måste pollineras manuellt. Vi köper både rent äkta vaniljpulver och extrakt. Som skall bli kul att prova i matlagning och bakning. Även idag är jag jättenöjd!

Taha’a is also the island where Tahitian vanilla is primarily grown. 80% of the country’s vanilla comes from here. So today we visit a vanilla farm. We get a description of the vanilla that is grown here. It is said to be extremely concentrated in flavor and is very exclusive. It is undoubtedly one of the most sought-after spices by confectioners and chefs around the world. This exceptional vanilla originally comes from islands in Indonesia, and the production is very exclusive. The vanilla plant is an orchid plant that needs a tree to grow on. Here they grow on fig trees. The flower is yellow-green and takes nine months before it is transformed into a vanilla pod. Each flower must be pollinated manually. We buy both pure real vanilla powder and extract. Which will be fun to try in cooking and baking. Even today I am very satisfied!

Messenger_creation_BA556AA0-2378-42E2-8AF5-77C5CF54DD72

The vanillaplant living on the figtree
Messenger_creation_404450AF-D5FE-4234-8B12-8082659AD129
The figtree also get fruits
Messenger_creation_D5715DAF-CC11-4A70-B989-16C206039079
The beautiful vanillaplant flower
Messenger_creation_E60C8EF0-7977-4417-996B-04FCD49DBF59
Now they are fullt grown and just waits to get brown
Messenger_creation_1AE6D194-F856-4E83-9AC4-C43BB6BAF812
Here they are dried – worth 100 of dollars each
Messenger_creation_4AC64342-3923-4522-AC36-2338A3D44573
In the vanillaplantation they had an avocadotree full of unripe avocados
Messenger_creation_26EF3308-1AC4-47CB-B268-8E26742BECBF
They gave us one avokado each unripe – and that’s perfect for us in a boat

Nu väntar vi på ett väderfönster för att segla vidare. Nästa ö är Bora Bora.  Troligen den mest kända ön i Franska Polynesien förutom Tahiti. Vår plan var att lämna i morgon men det blåser kulingvindar så vi avvaktar troligen till tisdag morgon.

Now we are waiting for a weather window to sail on. The next island is Bora Bora. Probably the most famous island in French Polynesia besides Tahiti. Our plan was to leave tomorrow but there are gale-force winds so we will probably wait until Tuesday morning.

Messenger_creation_C539A5FA-6E32-40F9-9AF1-0B75C8129AF9
It’s so beautiful here in Taha’a even in rain or with clouds
Messenger_creation_86D6CD53-83F1-4332-848F-8D57DF723DCD
Colours of Grey and blue

Det blir några dagar att vänta och idag åker vi på en rundtur med en fantastisk guide – Noah från Vanilla travel. Vi tar jollen in till hans barndomshem och han berättar om sin uppväxt och delar med sig av alla hans kunskaper om allt som växer i trädgården. Han berättar hur han plockade växter och låg på rygg och njöt av att äta dem, tittandes upp mot himmelen  redan som 6-åring. Vilket underbart liv! Här växer otaliga frukter och medicinalväxter. Under tiden han berättar ser vi att hans föräldrar har yoga i en Sala ( öppen paviljong) nere vid strandkanten.

It will be a few days of waiting and today we go on a tour with a fantastic guide – Noah from Vanilla travel. We take the dinghy into his childhood home and he tells us about his upbringing and shares all his knowledge about everything that grows in the garden. He tells us how he picked plants and lay on his back and enjoyed eating them, looking up at the sky as a 6-year-old. What a wonderful life! Countless fruits and medicinal plants grow here. While he is telling us, we see that his parents are doing yoga in a Sala (open pavilion) down by the shore.

Messenger_creation_AF36E88A-FC1F-4B03-9008-665B1B515D8D
Noah in the garden where he Brown up. He is the same age as the tree behind him ( 49 year)
Messenger_creation_281B2ABE-530F-4B57-8B4D-52454F85E198
Passionfruitflower, carambola ( starfruit) and passionfruit in the garden
Messenger_creation_9FBF1180-B32C-483D-A852-1A4A6A5CDB0F
And here is Noni, a medic,ation fruit that helps for wounds, the immunsystem gets improved and cancer oss prevented among others
Messenger_creation_7B4892C0-6DA0-4DF1-9075-B5577EB49171
Flowers of the coconut
Messenger_creation_FF33E100-DB1A-4D63-8AB0-6E074D342B33
In the garden they have wild ducks and chickens

Noah tar oss till en vildvuxen vaniljplantage där vi klättrar in i grönskan. Det är magiskt vackert med de höga bergen i bakgrunden. På otaliga plantor blommar den vackra vaniljblomman i gulgrönt. Vi får en utförlig beskrivning av växtens alla faser och en demonstration av ”Vanilla wedding”. Det är så det kallas när de manuellt pollinerar vaniljblomman. Varje blomma är både han- och honblomma och vi får i detalj se hur Noah utför pollineringen med sina händer.

Noah takes us to a wild vanilla plantation where we climb into the greenery. It is magically beautiful with the high mountains in the background. On countless plants the beautiful vanilla flower blooms in yellow-green. We get a detailed description of all the phases of the plant and a demonstration of the ”Vanilla wedding”. That’s what it’s called when they manually pollinate the vanilla flower. Each flower is both male and female and we get to see in detail how Noah carries out the pollination with his hands.

Messenger_creation_E9C4E7B8-A39B-4ED9-92AF-2EF77B0084F0
The vanillajungle with high mountains behind
Messenger_creation_4ED188D9-36ED-46BF-B3F8-D3056B229F57
Flowers in different stages.  Some pollinated, some with vanilla starting to grow and some that were not pollinated.
Messenger_creation_D8B010C3-3716-4F87-AE44-D11583AEC44D
The beautiful flower
Messenger_creation_DB24DDDF-6004-49B1-89FA-C036C41D31C8
Here he shower the pollinating and where the female and male part of the flower is
Messenger_creation_CAE5F8D1-CD72-453F-9B9D-249534DB6D90
Jan are so happy to see vanilla

Resan tar oss vidare runt ön och vi passerar bl a en kopratillverkning där allt görs manuellt för hand. Kopra är den torkade vita delen av en kokosnöt och är en av världens viktigaste råvaror för fettproduktion. Kokosfett eller kokosolja utvinns från pressad kopra, och pressresterna används för att tillverka foderkakor, som är ett viktigt foder för djur.

The journey takes us further around the island and we pass, among other things, a copper production facility where everything is done manually. Copra is the dried white part of a coconut and is one of the world’s most important raw materials for fat production. Coconut fat or coconut oil is obtained from pressed copra, and the press residue is used to make feed cakes, which are an important feed for animals.

Messenger_creation_8F66B2D9-7B4D-4B06-AE6E-77B34AEFD0E5
Start of coconutoil making
Messenger_creation_8AFC29EA-B166-4E50-9A8F-E098032F8629
The view over the bay where Vilja is, is stunning
Messenger_creation_A5BA18AF-5EC7-4E81-8077-66B6910AAEA0
Jan has got ”tatooes ” from a plant
Messenger_creation_40021588-EF6C-43F7-B12C-047F443357A4
And passed a stoneman
Messenger_creation_7DD55CBD-63F7-4CDF-8494-26EA6A6E91C4
We make a stop to eat lovely fresh fruits from the garden. Bananas, papaya, pamplemousse, coconut,guava and starfruit

Sista stoppet är ett kombinerat kokosoljatillverkning och romdectilleri. Här får vi en snabb genomgång hur de tillverkar kokosolja och sedan ser vi när de stoppar sockerrören i en maskin för att gå ut den söta vätskan som blir till etanol och metanol. Detta separeras sedan genom bl a värme innan de tillverkar vit och mörk rom med olika styrkor, ålder och smaker. Vi passar på att köpa passionsfruktrom, vilket låter väldigt gott.

The last stop is a combined coconut oil production and rum distillery. Here we get a quick overview of how they produce coconut oil and then we see them put the sugar cane in a machine to extract the sweet liquid that turns into ethanol and methanol. This is then separated by heat, among other things, before they produce white and dark rum with different strengths, ages and flavors. We take the opportunity to buy passion fruit rum, which sounds very good.

Messenger_creation_F714DCF2-CA71-4B25-A3D4-78F0E88C5BCC
Here they put the fresh sugarcanes in the maskinen to get out the liquid
Messenger_creation_F714DCF2-CA71-4B25-A3D4-78F0E88C5BCC
The sweet liquid collects here
Messenger_creation_3678A62D-A567-4409-9FBB-96752567AE87
After that they put the liquid to become alcohol in big containers
Messenger_creation_1AEA0D49-1B1B-4D41-A8CE-59B81D660A82
In the destillery they separata etanol from metanol and makes the rom
Messenger_creation_34E9EBA0-A006-46AB-B259-95C214664BBD
To make the dark rum they keep the rom in these barrels to get taste and colour
Messenger_creation_8387CAFA-52EE-4CA9-8E2B-AC97CA3CD0B0
Finally the rom is bottles and we can buy it

Imorgon bitti, redan klockan 06, planerar vi att segla mot Bora Bora.

Tomorrow morning, at 6 am, we plan to sail towards Bora Bora.